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| 管道開始鋪設(shè)□晚報記者 祁進寶 攝 |
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| 挖掘機正在往溝槽里填土□晚報記者 黨運 攝 |
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市區(qū)污水全收集工程自開工以來，基于不同路段、不同地下情況，各施工點出現(xiàn)了不同的困難和問題。近日，西固部分網(wǎng)民在網(wǎng)上給袁占亭市長留言，西固規(guī)劃９號路由于雨水管網(wǎng)嚴重損壞，老百姓出行非常困難；西津東路小西湖路口地下由于地下管線錯綜復(fù)雜，工程無法全部采用大型機械作業(yè)，給施工帶來很大麻煩。雖然存在這些問題，但大部分路段工程進展迅速，作為全市第一批開挖的白銀路永昌路南口至安定門段，將于４月１５日前完工，并恢復(fù)路面通車。
西固９號路將得到徹底整治
３月２７日，一位名叫“西固人”的網(wǎng)友在人民網(wǎng)上給袁市長留言，稱“西固區(qū)達西加油站９號路路段幾年來由于拉油的車把路壓壞，污水管網(wǎng)下水不通，行人、車輛已經(jīng)無法通行，該路幾乎成了蘭州市最差的路段，盼望著政府有關(guān)部門盡快解決。”
接到網(wǎng)友反映的問題后，市城鄉(xiāng)建設(shè)局立即與市政工程管理處和西固區(qū)建設(shè)局進行了調(diào)查。西固區(qū)９號路屬于轄區(qū)規(guī)劃路，修建于上世紀六十年代，當時只鋪設(shè)了管徑為Φ３００的鋼筋混凝土雨水管。由于西固區(qū)地勢南高北低，該路在最北端，地勢低洼，且排水管道管徑較小，水經(jīng)常匯集于此。另外，由于加油站的存在，大噸位車輛往來頻繁，致使道路及雨水管網(wǎng)損壞嚴重，且目前雨水管道管位上方存在構(gòu)筑物，影響正常維修和疏通。為了徹底解決西固區(qū)９號路存在的問題，西固區(qū)已將該條道路列入今年整治計劃，另外因為該道路涉及今年城區(qū)污水“全收集全處理”項目管網(wǎng)建設(shè)第二批實施計劃，為了減少項目投資，避免道路重復(fù)開挖，市建設(shè)局與西固區(qū)建設(shè)局銜接后決定待該路段污水管網(wǎng)敷設(shè)完成后，立即進行維修改造。袁市長在回復(fù)中希望市民予以理解，克服暫時困難，以期待路段在污水管網(wǎng)敷設(shè)完成后得到徹底整治。
地下管網(wǎng)“網(wǎng)”住了工程
３月２２日，記者來到東升飯店，只見藍色的擋板在道路南側(cè)圍了起來，靠人行道一側(cè)用綠網(wǎng)圍起來。一位姓任的技術(shù)主管告訴記者，因為地下管線錯綜復(fù)雜，對施工進度有一定影響，公司技術(shù)人員針對此情況決定白天在溝槽里安放管道，夜間９時至凌晨６時，在不影響市民出行和公交車運營的情況下，對溝槽土方進行開挖。
在西津東路小西湖路口開挖處記者了解到，雖然由于此段工程在人行道上開挖，對交通未造成太大影響，但是由于地下管線錯綜復(fù)雜，工程無法全部采用大型機械作業(yè)，給施工帶來了很大麻煩。據(jù)了解，西津東路污水工程為蘭州市城區(qū)污水收集管網(wǎng)建設(shè)工程（項目二）蘭州七里河安寧污水處理廠配套管網(wǎng)工程。全長１５２０米，管道位于人行道內(nèi)３．５米處，起點分別位于文化宮和義烏商貿(mào)城門口，終點排入小西湖公園主污水管，計劃工期６０天。
記者在小西湖段施工現(xiàn)場看到，藍色的圍欄已將人行道與自行車道隔離開來，沿途只在部分單位或小區(qū)門口開設(shè)了橫向通道，以方便行人及車輛出行。由于是在人行道上施工，沿線路邊的商鋪門口都堆放著大量沙石、泥土，過往行人只能繞道而行，各家商鋪顯得門庭冷落。已經(jīng)開挖的坑道內(nèi)隨處可見裸露出的各種管道。據(jù)現(xiàn)場負責項目施工的呂先生介紹，該工程段地下管線非常復(fù)雜，大型機械只能采挖坑道的表層，到達一定程度后，只能采取人工開挖的作業(yè)方式，“這樣一來，必然會延長工期，為了趕進度，現(xiàn)在我們所有的施工人員一天２４小時輪班作業(yè)，力爭在規(guī)定的工期內(nèi)高質(zhì)量地完成任務(wù)。”
安寧西路：晝夜不間斷施工
２５日下午３時許，記者來到位于安寧區(qū)的萬新南路和萬新北路，這里已實行半封閉施工，由此經(jīng)過的車輛必須從另外兩條道路繞行。外圍全部用藍色擋板圍起來，現(xiàn)場一片火熱景象，一輛挖掘機正在往溝槽里填土。一施工人員告訴記者，此路段的污水管道已經(jīng)鋪設(shè)完畢，準備將道路恢復(fù)原狀，開挖下一個路段。“為了不影響交通，我們把道路分成若干段，一頭施工完畢再開挖另一頭。”
甘肅現(xiàn)代環(huán)境建設(shè)有限責任公司的楊經(jīng)理告訴記者，他們主要負責萬新南北路和銀安路的施工，全線共５公里，工期為６０天，“共有９臺工程車一天２４小時不間斷的施工，已經(jīng)鋪設(shè)好了兩公里路段。白天主要安裝管道，晚上進行溝槽開挖和混凝土澆筑。為防止交通堵塞，我們會在高峰時期派人在馬路上疏導(dǎo)交通。另外由于工程量大而且又是平行施工，因此物資利用率較低，資金周轉(zhuǎn)比較困難，但我們會盡量克服，保證按期完工。”
首條開挖路段４月１５日前完工
據(jù)了解，作為全市第一批開挖的白銀路永昌路南口至安定門段，將于４月１５日前完工，并恢復(fù)路面通車。白銀路本來交通壓力就大，在以前路面沒有開挖時，就經(jīng)常發(fā)生交通堵塞現(xiàn)象，路面開挖后，這里的交通壓力進一步加大，給附近居民的出行造成了很大的麻煩。負責此段工程施工的永靖古典建筑總公司污水全收集工程項目部負責人告訴記者，按照工期要求，必須在４月１５日前恢復(fù)永昌路南口至安定門路段的通車，根據(jù)工程現(xiàn)在的進度，基本沒有問題。
當附近居民聽說該路段在４月１５日以前就可以恢復(fù)通車時，都很高興，紛紛表示，“該路段的施工速度真是太快，大大超出了我們的想象，真感謝工作人員不分晝夜的辛勤勞動。”
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